新潟県燕市からヴェルファイアハイブリッドの異音修理で御来店です。
ヴェルファイアHVがエンジンからの異音で入庫しました。
確かにエンジンから打音（メタルを打つような音）がします(^^;)
走行距離は約15万㌔で、今のお客様は8万㌔の時に御購入した車両です。
今のお客様は定期的にオイル交換をしていたのですが
前のオーナーは違った様です…これほど酷いヘッドは見たことが有りません(；ﾟДﾟ)
色々調べた結果メタルの打音だろうと判断してエンジン脱着分解すると…
ごめんなさい写真は撮り忘れました<(_ _)>
クランクシャフトメインベアリングが段付き摩耗((+_+))
さらにメタルに関してはエライ事に( ﾟДﾟ)
こんなん初めて見ました！！
コンロッドのメタルです…
クランクシャフトとメタル一式交換決定です！！
生まれて初めてクランクシャフトの新品を注文しました(^^;)
さらに驚くことはメタルのサイズです。
なんと0.0004mmが3種類！！つまり0.012mmの間で調整です！！
これ…少し前のレーシングエンジンの精度では！！日本車スゲー!(^^)!
久しぶりにプラスチゲージを使用！！すべてのメタルのクリアランスはマニュアルの指示通り！！
日本の技術スゲー!(^^)!
シリンダーブロックと新品クランクシャフト合体!(^^)!
綺麗にしたピストン！！
ピストンも合体！！
激鬼スラッジのヘッドは特殊な洗浄液の中で洗浄後、ステムシールを交換！！
新品みたいでしょ!(^^)!
ヘッドとシリンダーブロック合体！！さらにカムシャフトも合体！！
いや～新車のエンジンみたい(^^♪
さらにタイミングチェーンを組み付け(^^♪
その後は補機類を組み付けて車体に合体！！
かなりの重整備でお客様にも高額修理になりましたが
後日「すごい調子いいから後10万㌔乗るよ！！」言われました！！
メカニック冥利につきます(T_T)
交換したメタル一式です。オイル交換の重要性をさらに感じた修理でした(-_-;)
