新潟県長岡市よりBMWミニが修理で搬送されてきました。
R55 BMWミニがエンジン始動不能で、レッカー搬送されてきました。
Rシリーズミニの定番なトラブルですね( 一一)
いつものように、ステアリングロックモーターかCASユニットだな～
故障コードは（写真は撮り忘れました(-_-;)）
CAS A0B5 車速信号エラー
CAS A118 車速信号が正常でない
CAS A0AA CASコントロールユニット故障
定番の故障コードです！！
テストプランで診断してステアリングロックは正常と判断してCASの交換作業に(^^)/
サクッとインパネを外して～ ウソです！！結構大変です(-_-;)
実はここでABSの故障コードを深く考えていないことが恐怖の始まりです(+o+)
いつものように、プログラミングです！！
ファイルをダウンロードして～
ポチポチと選択して～
プログラミングとコーティングの開始です(^^)/
さらに～
んでもって成功(^^♪
しかーし！！
ステアリングロックの警告が消えない！！CAS故障の故障コードが消えません！！( ﾟДﾟ)
プログラミングをやり直してもダメ(+o+)
かなりパニッくったので、コーヒー飲んで現実逃避を行って～から～の再開
まずこれはおかしい！！
左側フロントのセンサーを点検するも正常(~_~;)
これはABSユニットの不良か？と考えとりあえずカプラーを点検
そしたら発見！！
狭くて写真は撮れなかったのでこちらでご勘弁(^^;)
赤い38番端子（アース）の腐食を発見！！
磨いて接点復活剤を散布して組み付けると…
アース不良でABSユニットの誤作動が原因でした！！
修理後にもう一度プログラミングをやり直したら、全て正常でステアリングロック警告も消えました!(^^)!
アース修理前は車両停止中が「いいえ」のままでした。
お話を聞くとABSの警告は以前から出ていたとの事でした。
（当店ではエンジン始動でなかったので警告灯の確認は出来ませんでした）
この車両停止中が「いいえ」のままでは正常にCASをプログラミングできないようです。
お客様にはご迷惑をお掛けしましたが、勉強になりました(^^)/
