新潟県三条市よりBMWミニの修理でご来店です。
R56 BMWミニが色んなトラブルで入庫しました。
電動ファンが回転し続けるとかオイル漏れとかです((+_+))
その他に「オイル消費が多い」との事でしたのでご相談の結果
ステムシール交換の交換を行いました。
とりあえず、ラジエターキャリアをメンテナンスポジションに移動します(^^)/
エキゾーストマニホールドを外します。
もービックリ！！
排気ポートがカーボンでエライ事に( ﾟДﾟ)
オイル下がりが原因で排気ポートが詰まっています((+_+))
ひたすらガリガリ君です(+o+)
何ですかこれ！！てなくらいカーボンが出てきます。
これポート一個分ですから…
これでは調子悪いですよね…
早速カムシャフトを専用工具で固定して～
タイミングチェーンとスプロケットを外します。
さらにインテーク側エキセントリックシャフトのアームとかスプリングとか外します(^^♪
外した部品君たちです！！こんなに複雑なシステムですのでオイルはマメに交換しましょう！！
今回はシリンダーヘッドは外さないので、
「シリンダーヘッドを外さなくてもステムシールが交換できる君」の登場です!(^^)!
ちなみにこのできる君は、魚沼のハッカイオートさんからお借りしています(^^♪さすが！！
エアーの圧力でバルブを固定してバルブスプリングを交換します(^^♪
んで
交換したステムシールです…写真でもわかるくらい穴の大きさが違います…
チェーンテンショナー、タイミングチェーン、スライダーなどなど
交換して作業終了です！！
オイル交換のサイクルが長いと金属の摩耗だけでななく、ゴム類も劣化させます！！
オイル交換は5000㌔以内で行ってくださいね(^^)/
