新潟県三条市からフィアット500の修理で御来店です。
フィアット500が走行中にニュートラルになってしまうとの事で入庫しました。
ミッションはデュアロジックです。
止まってイグニッションオフにすると復帰します。
走行テストを繰り返すと、症状が出ました！！加速中シフトアップの時にギヤが入らず
ニュートラルになります。インジケーター点滅して走行不能になります。
路肩に止まってイグニッションオフすると正常に戻りました。
故障コードは
P181079クラッチサブシステム時々故障、シフト前にクラッチが開かない機械的故障
P2914トランスミッションサブ時々故障
てなコードが入っていました。デュアロジック交換か！！っと思いましたが
データーを見ていてもイマイチ決定打が見えないので色々点検した結果
デュアロジックの作動油が真っ黒け！！
症状は走り始めの冷えている時にしか出ないのでオイルと油圧から攻めることにしました。
デュアロジックのアキュームレーターを交換します。
バッテリーの下あたりに付いているので、結構大変です。
油圧の抜く為に、診断機で油圧を抜きます。
んでもってアキュームレーターを交換します。
さらにデュアロジック内のオイルを交換します。一回ではキレイにならないので
複数回ポンプとシステムを強制駆動させて交換します。
すると…こんなにキレイに(^^♪
クラッチのキャリブレーションを行い作業終了です。
約1か月後にお客様に確認をしたら「もう症状は一回も出ない」と喜んでおられました。
オイルの汚れで作動遅れが発生して不具合が起きたようです。
デュアロジックのオイルも定期的に交換しましょう！！
