新潟県燕市よりBMW X1がエンジン不調で御来店です。
BMW X1 E84がエンジンの始動が困難で入庫しました。
しばらくセルモーターを回していると始動出来るようになります。
始動すれば普通に走行が出来ます。
早速故障コードの確認です！！
バルブトロニック関係のトラブルっぽいです(~_~;)
しかも過去故障になっているので色々テスト(^^)/
正常時のエキセントリックシャフトセンサーのいデーター
規定値と実際値が一致しています!(^^)!これ正常！！
んで始動できなくなると…
規定値0に対して224度( ﾟДﾟ)
この状態になると始動しません！！
しかししばらくセルモーターも回していると始動出来ます！！
理由はバルブトロニックの不具合感知でリンプモードに移行して
スロットル制御モードになる為です!(^^)!
インテーク負圧が650mbarと高くなっています。
バルブトロニック制御時の負圧はこんなです。
負圧が低くくなっていますね！！
これでポンピングロスを減らして燃費を良くしています!(^^)!
エキセントリックシャフトセンサーの単体点検は出来ませんので
センサー端子8,9番に1msの信号が来ていればセンサーの不良です。
あっやっぱり来ていますのでセンサー交換です(^^;)
早速センサーを交換します!(^^)!
交換後は一発始動！！
データーを確認して正常でしたので作業終了です(^^)/
