新潟県阿賀野市からご来店です。
W215 ベンツCL55 AMGが入庫しました。カッコイイですね～
V8コンプレッサー 5.5リッター495馬力です！！
ATのシフトロックの解除ができなくなるようです。
この年代のベンツの定番の故障です。
セレクターモジュール（シフトレバーモジュール）を取り外すには、センターコンソールを外す必要があります。
慎重に外します。高価なAMGのパネルを割る訳にはいかないので…
セレクターモジュールを外して分解します。
シフトロックレバーは社外品に交換してありました。純正はプラスチック製ですので
おそらく海外製の粗悪品のようです。ネットでは色々出回っていますので…
前のオーナー様の時に交換されたようですね。
今回交換したレバーとの比較です。写真では分かりにくいですが、肉厚が薄いです。
それと形状にも問題が有るようです。角度も微妙に違います。使っているうちに摩耗して
作動不良になったと思われます。今回は少し高いですが、信頼できる日本製のレバーを取り付けました。
交換後スムーズに作動することを確認して作業終了です。
