新潟県阿賀野市からBMW X1の修理でご来店です。
BMW X1 xドライブE84 がトランスファの異音で入庫しました。
走行するとかなりのうなり音がします。
他店で新品トランスファ交換で80万円の見積りでした…
いつも乗っておられる奥様も気に入っているお車なので「どうにかなりませんか？」との
ご相談を受けました。
BMWのトランスファはデフと同じくオイルシール以外部品供給がありません！！
時間をかけて中古も探したのですが、適合する物がありませんでした
そこでお客様と相談して、オーバーホールすることにしました。
トランスファを降ろします。
とりあえず、真っ二つにします。
そんなに複雑な構造ではありません。ｘDriveのトルク配分のクラッチが組み込まれています。
さらに、バラバラに分解！！
そこで原因発見！！カウンターギヤのベアリングがエライ事になってました！！
ベアリングレース側です。酷いですね～
その他のベアリングのシャーと音がしていました。
鉄粉がこんなです…
トランスファ内に鉄粉が回ったんですね…
徹底的に洗浄します！！
洗浄したら、組み立てです！！
アメリカから取り寄せたベアリングリペアキットです。
BMWが使用しているベアリングと同じメーカーですので品質に問題は有りません。
普通に部品供給してくれればいいのに…
その他オーバーホールキットも取り寄せてあります。オイルシールやO－リングなど全部入っています。
クラッチにも鉄粉が回って、今後のトラブルなる可能性があるので、クラッチキットも交換です。
そこでもう一つの不具合を発見！！
トランスファオイルの供給パイプのO－リングがズレていました。
オイル供給が不十分だった可能性があります！！
でもこれって製造時のミスですよね…
オイル供給パイプです。
こんな感じで付いています。
組み付けて、クラッチのキャリブレーションを行い
走行テストの結果バッチリ静かになりました。これで快適なBMW X1復活です！！
お客様も、大変喜んでおられました！！
今回クラッチのキャリブレーションは当店の診断機ではうまくできなかったので
魚沼のハッカイオートさんで、行って頂きました。ありがとうございました。
