アウディA7　バックできない　DSG故障

新潟県新潟市よりアウディA7がDSG故障でご来店です。

新潟市内での修理ができないとの事で当店に相談が来ました。
ディーラー様だとギヤボックス交換で300万円オーバー…とか(@_@)
症状はバック不可、前進は可能ですが変速の衝撃が凄まじく
とても走行できません(+_+)

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フォルトコード
P14D500　ギヤトレイン２バルブ３機械的故障
P286B00　クラッチかみ合い高すぎるプレッシャー
ごそそごパラメーター測定を行って…
クラッチは交換、油圧系統も故障の可能性有で修理を進めることに
オイルの状態を確かめます。
うむ～やはりクラッチのフェーシングと思われるかけらが…(・_・;)

当店のエースがサクッと降ろします！！

 

ギヤボックスの写真が行方不明なので、サクッとクラッチパックの図です( ;∀;)

さらにクラッチパックを分解していきます(^^♪

フェーシングを確認すると…
もーツルツルでした(+_+)

クラッチディスクも焼けて変色しています…

さらにサーボピストンが…
ピストン部分のゴムが破損しています(+_+)
これでは油圧がかかりませんねー

さらにおそらく元の原因と思われるメカトロニクスを分解します。

分解！！

さらに分解！！

この状態から…

さらに分解していくと…

メカトロの合わせ面のプレートを確認すると…

犯人がいました！！
ここのガスケットが抜けています(・_・;)
奇数段、偶数段クラッチの油圧制御の油路部分になるので
ここのガスケットが抜けると正常に制御できなくなり
走行不可、クラッチの滑り、変速不可などの症状が発生します(>_<)
時間がかかりましたが、バッチリ直りました!(^^)!